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物流公司 東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(保稅區(qū)報(bào)關(guān))業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)而來,規(guī)劃面積:1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個(gè)綜合保稅區(qū)
模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說明
1 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,此操作讓AB企業(yè)都可以核銷手冊。
2 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān))
A為一般貿(mào)易企業(yè),B為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,(備注:B所需原材料不允許在國內(nèi)直接采購,需要進(jìn)口才能核銷手冊)故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,B可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊。
3 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè),B為一般貿(mào)易企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料,(備注:A生產(chǎn)的成品需要出口,以實(shí)現(xiàn)出口核銷,如直接在國內(nèi)銷售將被要求補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅)故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口,實(shí)現(xiàn)手冊出口核銷,B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口該原材料。
東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
在保稅物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅;企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成報(bào)關(guān)程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。
東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口,它是海關(guān)備案手冊之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠:(深加工結(jié)轉(zhuǎn))雙方先需要在各自的主管海關(guān)計(jì)劃備案,其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請表進(jìn)行實(shí)際收發(fā)貨,轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)報(bào)關(guān):轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計(jì)劃備案,發(fā)貨和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù);只需提前提供資料審核,轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān),上午能完成報(bào)關(guān)手續(xù),下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。
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1,運(yùn)輸成本低:內(nèi)陸普通車即可完成,比中港車成本低。
2,報(bào)關(guān)成本低:比其他口岸報(bào)關(guān)成本低。
3,額外費(fèi)用低:如內(nèi)無法完成整個(gè)操作流程即出口復(fù)進(jìn)口,所產(chǎn)生的額外費(fèi)用低。
4,無搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、換車成本。
5,時(shí)效快:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無時(shí)間限制,
                    正常情況下,內(nèi)可完成出口+進(jìn)口
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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