深圳國際貨代服務(wù) 深圳市鼎海國際物流有限公司(簡稱：鼎海國際) 以自身的誠信和實力為本，與多家國際貨代公司建立了互信共贏的長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同時致力于為各進(jìn)出口貨主提供優(yōu)勢運費和服務(wù)，為客戶降低成本以提高產(chǎn)品市場競爭力。
在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關(guān)和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。國際貨運代理業(yè)的出現(xiàn)，為進(jìn)出口商解決了這方面的困難 。

報關(guān)期限
報關(guān)期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。
根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報外，還須在載運進(jìn)口貨物的運輸工具抵達(dá)指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)報關(guān)；超過這個期限報關(guān)的，由海關(guān)征收滯報金。
出口貨物應(yīng)在貨物裝入運輸工具的之前，向海關(guān)報關(guān)。也就是說，應(yīng)先報關(guān)，后裝貨。須在報關(guān)之后，才能將貨物裝入運輸工具。
進(jìn)口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān)，加速口岸疏運，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。
出口貨物規(guī)定報關(guān)期限，是為了保證海關(guān)對出口貨物的查驗，保證貨物及時運輸出口。

報關(guān)單位
報關(guān)單位是指在海關(guān)注冊登記或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)納稅等海關(guān)事務(wù)的境內(nèi)法人或其他組織。
中國《海關(guān)法》規(guī)定：“進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報關(guān)企業(yè)辦理報關(guān)手續(xù)，必須依法經(jīng)海關(guān)注冊登記。報關(guān)人員必須依法取得報關(guān)。未依法經(jīng)海關(guān)注冊登記的企業(yè)和未依法取得報關(guān)從業(yè)的人員，不得從事報關(guān)業(yè)務(wù)”，以法律的形式明確了對向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)納稅手續(xù)的企業(yè)實行注冊登記管理制度。因此，完成海關(guān)報關(guān)注冊登記手續(xù)，取得報關(guān)是報關(guān)單位的主要特征之一，也就是說，只有當(dāng)有關(guān)的法人或組織取得了海關(guān)賦予的報關(guān)權(quán)后，才能成為報關(guān)單位，方能從事有關(guān)的報關(guān)活動。另外，作為報關(guān)單位還必須是“境內(nèi)法人或組織”，能立承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，這是報關(guān)單位的另一個特征。
報關(guān)單位包括進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和報關(guān)企業(yè)。
進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人指在中國境內(nèi)從事對外貿(mào)易經(jīng)營活動的企業(yè)，組織和個人。
報關(guān)企業(yè)指經(jīng)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，幫助其代理報關(guān)的企業(yè)。

國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于：
運用知識，以安全、迅速、經(jīng)濟(jì)的方式組織運輸。
在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu)，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。
把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。
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