深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部，臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸，在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下，區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)突出，出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港，東部過(guò)境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸，南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸，60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，90分鐘可抵達(dá)中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此外，坪山高鐵站可直達(dá)中國(guó)香港，14、16號(hào)線正在加速建設(shè)。
功能定位：綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣，是我國(guó)目前開(kāi)放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡(jiǎn)化的開(kāi)放區(qū)域，綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身，可以發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對(duì)綜合保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，貨物進(jìn)入綜保區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū)，視同出境。
國(guó)內(nèi)無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國(guó)內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，在業(yè)務(wù)洽談中甲方H（加工貿(mào)易企業(yè)）要求需通過(guò)交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易，還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)，可以通過(guò)代理進(jìn)出口的方式，變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)，將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣，H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。

什么是保稅報(bào)關(guān)？
簡(jiǎn)稱(chēng)：報(bào)關(guān)，又稱(chēng)：轉(zhuǎn)廠，是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱(chēng)，
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)（來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)），加工貿(mào)易企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過(guò)程中因?yàn)樾枰虽N(xiāo)手冊(cè)，需要和國(guó)應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨

“保稅報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。

加工貿(mào)易企業(yè)：是指從國(guó)外進(jìn)口原料、材料或零件，利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地，加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)又稱(chēng)三來(lái)一補(bǔ)企業(yè)：包括常見(jiàn)的進(jìn)料加工企業(yè)、來(lái)料加工企業(yè)。特點(diǎn)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口，成品必需復(fù)出口，進(jìn)口多少料件要對(duì)應(yīng)出口多少成品，一進(jìn)一出必需平衡，報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)（用本手冊(cè)登記進(jìn)出貨物），當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)是所謂的核銷(xiāo)。外商的目的只是利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地，我國(guó)的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù)，所以 實(shí)施了這樣一個(gè)政策：加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料無(wú)需繳稅，暫時(shí)免納稅，他們的產(chǎn)品終必需出口核銷(xiāo)，因始加貿(mào)企業(yè)不能在國(guó)內(nèi)直接采購(gòu)和銷(xiāo)售，除了以的保稅區(qū)報(bào)關(guān)的方式，所以保稅區(qū)報(bào)關(guān)開(kāi)始存在了它的意義。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷(xiāo)合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地）
5.司機(jī)資料（司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車(chē)型、空車(chē)重量），車(chē)輛要求普通箱式貨車(chē)即可，無(wú)需備案車(chē)輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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