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一手報(bào)關(guān)行 深圳保稅一日游直銷(xiāo)
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)(保稅區(qū)報(bào)關(guān))業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡(jiǎn)介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)而來(lái),規(guī)劃面積:1.91平方公里于2021年6月23日通過(guò)由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門(mén)組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個(gè)綜合保稅區(qū)
什么是保稅報(bào)關(guān)?
簡(jiǎn)稱(chēng):報(bào)關(guān),又稱(chēng):轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱(chēng),
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過(guò)程中因?yàn)樾枰虽N(xiāo)手冊(cè),需要和國(guó)應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
深圳保稅一日游直銷(xiāo)
模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說(shuō)明
1 加貿(mào)企業(yè)
(手冊(cè)報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊(cè)報(bào)關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,A通過(guò)將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,此操作讓AB企業(yè)都可以核銷(xiāo)手冊(cè)。
2 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊(cè)報(bào)關(guān))
A為一般貿(mào)易企業(yè),B為進(jìn)料加工企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料,(備注:B所需原材料不允許在國(guó)內(nèi)直接采購(gòu),需要進(jìn)口才能核銷(xiāo)手冊(cè))故A通過(guò)將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后由B再申報(bào)進(jìn)口,B可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷(xiāo)其手冊(cè)。
3 加貿(mào)企業(yè)
(手冊(cè)報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè),B為一般貿(mào)易企業(yè);A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料,(備注:A生產(chǎn)的成品需要出口,以實(shí)現(xiàn)出口核銷(xiāo),如直接在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售將被要求補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅)故A通過(guò)將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口,實(shí)現(xiàn)手冊(cè)出口核銷(xiāo),B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口該原材料。
深圳保稅一日游直銷(xiāo)
轉(zhuǎn)廠流程:
國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易出口到保稅區(qū),實(shí)現(xiàn)出口退稅,然后國(guó)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。
國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)通過(guò)買(mǎi)單出口到保稅區(qū),然后國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。
國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口核銷(xiāo)到保稅區(qū),然后國(guó)內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)再利用手冊(cè)進(jìn)口。
深圳保稅一日游直銷(xiāo)
1,運(yùn)輸成本低:內(nèi)陸普通車(chē)即可完成,比中港車(chē)成本低。
2,報(bào)關(guān)成本低:比其他口岸報(bào)關(guān)成本低。
3,額外費(fèi)用低:如內(nèi)無(wú)法完成整個(gè)操作流程即出口復(fù)進(jìn)口,所產(chǎn)生的額外費(fèi)用低。
4,無(wú)搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、換車(chē)成本。
5,時(shí)效快:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無(wú)時(shí)間限制,
                    正常情況下,內(nèi)可完成出口+進(jìn)口
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷(xiāo)合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車(chē)型、空車(chē)重量),車(chē)輛要求普通箱式貨車(chē)即可,無(wú)需備案車(chē)輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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