優(yōu)勢及發(fā)展：深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國香港對比，倉儲成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3；與深圳市區(qū)相比，倉儲成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”，打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等，助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 備注：這類業(yè)務(wù)情況相對以上三種很少出現(xiàn)。

國內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國內(nèi)市場，并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，在業(yè)務(wù)洽談中甲方H（加工貿(mào)易企業(yè)）要求需通過交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易，還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，可以通過代理進(jìn)出口的方式，變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢，將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣，H在坪山綜合保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。

1，運輸成本低：內(nèi)陸普通車即可完成，比中港車成本低。
2，報關(guān)成本低：比其他口岸報關(guān)成本低。
3，額外費用低：如內(nèi)無法完成整個操作流程即出口復(fù)進(jìn)口，所產(chǎn)生的額外費用低。
4，無搬運、倉儲、換車成本。
5，時效快：報關(guān)資料提前發(fā)送，無時間限制，
                    正常情況下，內(nèi)可完成出口+進(jìn)口

“保稅報關(guān)”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機資料（司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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