散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關的海關堆場，到了海關堆場之后，貨要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進口報關的規(guī)定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關倉申請?zhí)嶝洝＃ㄕ竦脑?，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進行剖析： 一、海關管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內(nèi)關外”模式封閉管理； 從運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往的貨物，免關稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關計算機聯(lián)網(wǎng)，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作； 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可

據(jù)了解，國外海關對貨物包裝上原產(chǎn)地標識的查驗逐漸嚴格，等發(fā)達國家也已制定相當細致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標簽須正確標注原產(chǎn)國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品；如從第三國進口的產(chǎn)品，應強制規(guī)定附有原產(chǎn)標簽。
針對這起退運事件，就是因為小細節(jié)沒有注意到位，造成出口退運損失巨大，既然已經(jīng)出口退運，那要怎樣處理退運來降低點損失呢？
出口退運維修的場地非常關鍵，也關系著成本的多少？
維修場地選擇對比：
以前出口退運場地，一般是選擇中國香港作為維修基地的：
因為維修地選擇中國香港中國香港，中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。尤其出口退運量大的貨物，需要人工返修較多的退運貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
其實深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的：
1、手續(xù)簡便---無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無影響---因退運返修服務是海關及府為了切實解決企業(yè)物流問題而批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在影響。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉關進深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅退運返修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設立了類似物流功能的保稅區(qū)庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關所管轄的，貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口（要報進口關），地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因為從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點如下：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關清關后，經(jīng)皇崗口岸轉關深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
： 退運貨物的具體情況：
1.是否有原出口報關單，是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運的機器新舊情況
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、、規(guī)格等不同申報要素相應的數(shù)量是否準確。
4.退運回來返修是否再出口到國外？

退運返修所繳納的稅，為貨物本身海關規(guī)定稅率。一般貿(mào)易貨物在進口時可以按一般進出口制度辦理海關手續(xù)，這時它就是一般進出口貨物；
也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅制度辦理海關手續(xù)，這時它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關批準保稅，按保稅制度辦理海關手續(xù)，這時它就是保稅貨物。

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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