出口申報(bào)期限的放寬力度，由原來(lái)的大多數(shù)90天期限延長(zhǎng)至次年4月30日前（貨物報(bào)關(guān)開(kāi)具《代理出口貨物》到次年4月15日前）的各納稅申報(bào)期內(nèi)；據(jù)公告申報(bào)期限大致分以下幾種，逾期不給辦理相關(guān)手續(xù)：
　　1、需要報(bào)關(guān)出口，企業(yè)應(yīng)在貨物報(bào)關(guān)出口之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi)，收齊有關(guān)憑證，向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理出口貨物、消費(fèi)稅免退稅申報(bào)。
　　2、其他視同出口貨物和對(duì)外提供加工修理修配勞務(wù)，屬于非報(bào)關(guān)出口銷(xiāo)售的，為出口或普通開(kāi)具之日起，出口企業(yè)或其他單位應(yīng)在次月至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi)申報(bào)退（免）稅。
　　3、輸入?yún)^(qū)域的水電氣。企業(yè)應(yīng)在購(gòu)進(jìn)貨物的開(kāi)具之日次月起至次年4月30日前的各納稅申報(bào)期內(nèi)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)退稅。
　　4、委托出口的貨物，受托方須自貨物報(bào)關(guān)出口之日起至次年4月15日前，向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)開(kāi)具《代理出口貨物》（附件31），并將其及時(shí)轉(zhuǎn)交委托方，逾期的，受托方不得申報(bào)開(kāi)具《代理出口貨物》

物流園、保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)，報(bào)檢 （深圳、東莞、廣州、長(zhǎng)沙、蘇州）
物流園業(yè)務(wù)又稱(chēng)“報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)，是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
物流園業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物游，中國(guó)香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。 
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。 
（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)； 
（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
    我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)、吳中區(qū)物流園內(nèi)報(bào)關(guān)點(diǎn)有長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作，配合自有的運(yùn)輸車(chē)輛，確保貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、通關(guān)、配送等一體的服務(wù)；注重向客戶反饋信息的及時(shí)性，全程緊密跟進(jìn)。
報(bào)關(guān)公司是做什么的？
報(bào)關(guān)公司（企業(yè)）是指按照本規(guī)定經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊(cè)登記，接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。
按照類(lèi)型可分為：
1、報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，辦理注冊(cè)登記手續(xù)，從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，具有境內(nèi)法人地位立核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
2、代理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際運(yùn)輸工具代理等業(yè)務(wù)，并接受委托代辦進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)納稅等事宜的境內(nèi)法人。
3、自理報(bào)關(guān)企業(yè)
系指有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的國(guó)有、集體和外商投資企業(yè)。自理報(bào)關(guān)企業(yè)只能辦理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)，不能代理其他企業(yè)報(bào)關(guān)。
報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的業(yè)務(wù)有：
1、遵守法律、行政法規(guī)、海關(guān)規(guī)章的各項(xiàng)規(guī)定，不得違法濫用報(bào)關(guān)權(quán)。
2、依法建立賬冊(cè)和營(yíng)業(yè)機(jī)率和保存各種單證，接受海關(guān)稽查。
3、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與委托方簽訂規(guī)范格式的委托協(xié)議。
4、報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)對(duì)委托人提情況的真實(shí)性和完整性進(jìn)行合理審查。審查內(nèi)容包括：
進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況的資料，包括進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等；
有關(guān)進(jìn)出口貨物的合同、、運(yùn)輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù)；
進(jìn)出口所需要的許可證間及隨附單證；
海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)（紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的）及其他進(jìn)出口單據(jù)。

實(shí)際操作企業(yè)出口貨物（此時(shí)收貨方為區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)），入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)、報(bào)檢（園區(qū)海關(guān)），辦理退稅、核銷(xiāo)等相關(guān)手續(xù)，提前獲得退稅聯(lián)，貨物在區(qū)內(nèi)可進(jìn)行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關(guān)程序，出口備案（園區(qū)海關(guān)），運(yùn)輸、配送至國(guó)外客戶。"
"轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié)：
1、中午12點(diǎn)前出口方將次日“下單委托書(shū)”連同裝箱清單和形式一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：保稅公司）；
2、保稅公司接到客戶指令后，與客戶核對(duì)貨物信息、單據(jù)、時(shí)間及注意事項(xiàng)等相關(guān)細(xì)節(jié)；
3、保稅公司下午制定派車(chē)計(jì)劃，并反饋車(chē)輛信息至客戶；
4、保稅東泰公司車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到廠取貨或者由客戶派車(chē)到出口加工區(qū)保稅公司；
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān)：當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)封關(guān)，司機(jī)將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān)；
6、客戶清關(guān)：提前將報(bào)關(guān)/報(bào)檢資料正本快遞或送至鼎海；

"保稅區(qū)報(bào)關(guān)VS中國(guó)香港報(bào)關(guān)
現(xiàn)在市場(chǎng)的對(duì)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的說(shuō)法有很多種，其實(shí)普遍的一種模式就是一般貿(mào)易轉(zhuǎn)廠供貨給加工貿(mào)易企業(yè)（進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)）。轉(zhuǎn)廠的歷史可以說(shuō)由來(lái)已久了，從的時(shí)間算起也有了20多年的歷史了，首先從港資企業(yè)那邊說(shuō)起，也就剛開(kāi)始所謂的三來(lái)一補(bǔ)企業(yè)，那時(shí)候還沒(méi)有設(shè)立國(guó)內(nèi)的保稅區(qū)，港資企業(yè)要想從國(guó)內(nèi)進(jìn)口原材料就必須要求國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商把貨出口到中國(guó)香港，然后港資企業(yè)再把貨物進(jìn)口回來(lái)，也就是所謂的中國(guó)香港報(bào)關(guān)。
到后來(lái)，這種模式被保稅區(qū)報(bào)關(guān)所取代，而這兩種模式其實(shí)都是轉(zhuǎn)廠的另外一種操作。其實(shí)真正的轉(zhuǎn)廠是兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，這種的話只要兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之間做一個(gè)關(guān)封就可以了。那么現(xiàn)在保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是怎么操作的呢？模式的話還是跟以前的差不多的，但是每個(gè)保稅的區(qū)的政策可能有一些出入。以深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)為例，深圳出口加工區(qū)也就是俗稱(chēng)的坪山保稅區(qū)，這邊的轉(zhuǎn)廠是可以用普通的車(chē)輛進(jìn)行操作的。
深圳出口加工區(qū)報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)：無(wú)需海關(guān)車(chē)、不需倉(cāng)儲(chǔ)、出稅單后再安排車(chē)輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車(chē)、時(shí)效只需、是目前整個(gè)深圳優(yōu)勢(shì)的報(bào)關(guān)操作平臺(tái)。
"深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)廠取代中國(guó)香港報(bào)關(guān)貿(mào)易
“保稅區(qū)報(bào)關(guān)”能完全替代“中國(guó)香港報(bào)關(guān)”。
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