深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳東部，臨近鹽田港與深港東部邊界的蓮塘/香園圍口岸，在深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”格局下，區(qū)位比較優(yōu)勢突出，出入境交利快捷。經(jīng)坪鹽通道25分鐘可抵達(dá)鹽田港，東部過境高速30分鐘可抵達(dá)蓮塘/香園圍口岸，南坪快速、沈海高速50分鐘可抵達(dá)皇崗口岸，60分鐘可抵達(dá)深圳寶安國際機場，90分鐘可抵達(dá)中國香港國際機場。此外，坪山高鐵站可直達(dá)中國香港，14、16號線正在加速建設(shè)。
功能定位：綜合保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)一樣，是我國目前開放層次、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的開放區(qū)域，綜合保稅區(qū)是海關(guān)區(qū)域的形態(tài)。海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身，可以發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對綜合保稅區(qū)實行封閉管理，貨物進(jìn)入綜保區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入綜保區(qū)，視同出境。
加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口，它是海關(guān)備案手冊之間的結(jié)轉(zhuǎn)，要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠：（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）雙方先需要在各自的主管海關(guān)計劃備案，其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請表進(jìn)行實際收發(fā)貨，轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)報關(guān)：轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計劃備案，發(fā)貨和報關(guān)同時進(jìn)行，當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù)；只需提前提供資料審核，轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報關(guān)，上午能完成報關(guān)手續(xù)，下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。

模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說明
1 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報進(jìn)口，此操作讓AB企業(yè)都可以核銷手冊。
2 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報關(guān))
A為一般貿(mào)易企業(yè)，B為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，（備注：B所需原材料不允許在國內(nèi)直接采購，需要進(jìn)口才能核銷手冊）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報進(jìn)口，B可憑進(jìn)口報關(guān)單核銷其手冊。
3 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè)，B為一般貿(mào)易企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料，（備注：A生產(chǎn)的成品需要出口，以實現(xiàn)出口核銷，如直接在國內(nèi)銷售將被要求補征原材料進(jìn)口稅）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口，實現(xiàn)手冊出口核銷，B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時分批征稅報關(guān)進(jìn)口該原材料。

什么是保稅報關(guān)？
簡稱：報關(guān)，又稱：轉(zhuǎn)廠，是出口復(fù)進(jìn)口的簡稱，
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)（來料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)），加工貿(mào)易企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因為需要核銷手冊，需要和國應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨

“保稅報關(guān)”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機資料（司機聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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