出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷（保稅區(qū)一日游）業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級而來，規(guī)劃面積：1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個綜合保稅區(qū)
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注：這類業(yè)務(wù)情況相對以上三種很少出現(xiàn)。

模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說明
1 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報(bào)進(jìn)口，此操作讓AB企業(yè)都可以核銷手冊。
2 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān))
A為一般貿(mào)易企業(yè)，B為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，（備注：B所需原材料不允許在國內(nèi)直接采購，需要進(jìn)口才能核銷手冊）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報(bào)進(jìn)口，B可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊。
3 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè)，B為一般貿(mào)易企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料，（備注：A生產(chǎn)的成品需要出口，以實(shí)現(xiàn)出口核銷，如直接在國內(nèi)銷售將被要求補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口，實(shí)現(xiàn)手冊出口核銷，B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口該原材料。

轉(zhuǎn)廠的原因：
原因一：企業(yè)有退稅需求，需要通過轉(zhuǎn)廠
     （出口復(fù)進(jìn)口）中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅的目的。
原因二：交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷需求。
 原因三：有公司-收付匯可通過保稅區(qū)一日游（轉(zhuǎn)廠）完成整個貿(mào)易鏈條

在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅；企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成報(bào)關(guān)程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價、總價、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機(jī)資料（司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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