出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷（保稅區(qū)一日游）業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級而來，規(guī)劃面積：1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個(gè)綜合保稅區(qū)
轉(zhuǎn)廠流程：
國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易出口到保稅區(qū)，實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后國內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊進(jìn)口。
國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)通過買單出口到保稅區(qū)，然后國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)再利用手冊進(jìn)口。
國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口核銷到保稅區(qū)，然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)再利用手冊進(jìn)口。

1，運(yùn)輸成本低：內(nèi)陸普通車即可完成，比中港車成本低。
2，報(bào)關(guān)成本低：比其他口岸報(bào)關(guān)成本低。
3，額外費(fèi)用低：如內(nèi)無法完成整個(gè)操作流程即出口復(fù)進(jìn)口，所產(chǎn)生的額外費(fèi)用低。
4，無搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、換車成本。
5，時(shí)效快：報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無時(shí)間限制，
                    正常情況下，內(nèi)可完成出口+進(jìn)口

“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

模式 出口方(A) 進(jìn)口方(B) 舉例說明
1 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) AB皆為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報(bào)進(jìn)口，此操作讓AB企業(yè)都可以核銷手冊。
2 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān))
A為一般貿(mào)易企業(yè)，B為進(jìn)料加工企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要進(jìn)口的原材料，（備注：B所需原材料不允許在國內(nèi)直接采購，需要進(jìn)口才能核銷手冊）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以便實(shí)現(xiàn)出口退稅，然后由B再申報(bào)進(jìn)口，B可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷其手冊。
3 加貿(mào)企業(yè)
(手冊報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) A為進(jìn)料加工企業(yè)，B為一般貿(mào)易企業(yè)；A生產(chǎn)的成品正好是B需要的原材料，（備注：A生產(chǎn)的成品需要出口，以實(shí)現(xiàn)出口核銷，如直接在國內(nèi)銷售將被要求補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅）故A通過將貨物出口到坪山出口加工區(qū)以完成出口，實(shí)現(xiàn)手冊出口核銷，B可根據(jù)生產(chǎn)情況定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口該原材料。
所需資料：
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單（需體現(xiàn)：收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地）
5.司機(jī)資料（司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量），車輛要求普通箱式貨車即可，無需備案車輛                                                 注：1-5資料我司可以提供資料格式
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