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深圳機場保稅區(qū)物流園倉庫
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產(chǎn)品描述

報關(guān)東莞 代理沙田 進出口清溪 保稅區(qū)鼎海 一日游保稅區(qū)
保稅倉儲;國際物流配送;簡單加工和增值服務(wù);檢驗檢測;進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;商品展示;物流信息處理;口岸;入物流中心出口退稅。
主要作用
一、解決一般貿(mào)易出口商品入中心退稅問題;
二、解決一般貿(mào)易進口商品保稅問題;
三、解決加工貿(mào)易中的深加工和結(jié)轉(zhuǎn)貨物問題。
四、是有利于降低物流成本和增加物流服務(wù)價值。
對于地方經(jīng)濟的好處
一、有利于建立一個穩(wěn)定而長效地吸引國內(nèi)外物流企業(yè)進入園區(qū)發(fā)展的機制;
二、就近解決當(dāng)?shù)貜氖鲁隹诩庸さ纳a(chǎn)制造企業(yè)和進出口的貿(mào)易型企業(yè)的出口退稅、保稅等問題,降低物流成本,也有利于吸引外資和促進企業(yè)投資;
三、豐富了當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)態(tài)和形式,促進本地物流業(yè)的國際化和現(xiàn)代化。
在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等地,再辦理進口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),一日游周期長,手續(xù)復(fù)雜,運輸成本高。 企業(yè)進料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報進口,運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
保稅區(qū)一日游報關(guān)的操作流程:出口復(fù)進口(一日游) 客戶交單→安排拖車拖貨→報關(guān)車輛入?yún)^(qū)報關(guān)→進出口報關(guān)→拖車貨物放行→工廠卸貨
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“一日游”,就是境內(nèi)企業(yè)將貨物出口到海關(guān)的保稅區(qū)或出口加工區(qū)等,隨后再由另一家境內(nèi)企業(yè)從上述保稅區(qū)進口到國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式。“一日游”通常為三方貿(mào)易,既包括境內(nèi)出口方、境內(nèi)進口方以及第三方。
“一日游”業(yè)務(wù)受到青睞主要源于其享受的便捷出口退稅政策。通常出口貨物必須實際出口到國外既離開國境后,出口方方可享受出口退稅政策。而“一日游”則是利用了海關(guān)區(qū)不屬于中國關(guān)境這一點,貨物只需要出口到保稅區(qū)或出口加工區(qū)等區(qū),出口方即可享受出口退稅政策。這樣不單單在時間上得到了節(jié)約,更是免除了出口方大筆的國際運輸費用,使出口方可以使用更少的資料獲得更大的利潤。
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物流園、保稅區(qū)進出口報關(guān),報檢 (深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州)
物流園業(yè)務(wù)又稱“一日游”業(yè)務(wù),是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,節(jié)省運輸費用和時間,增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
物流園業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關(guān)、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物游,中國香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)內(nèi)報關(guān)點有長期穩(wěn)固的合作,配合自有的運輸車輛,確保貨物的報關(guān)、報檢、通關(guān)、配送等一體的服務(wù);注重向客戶反饋信息的及時性,全程緊密跟進。
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1、中國香港轉(zhuǎn)廠(或稱中國香港一日游)
目前,在華東和華南區(qū)域,加工貿(mào)易型的外資企業(yè)跟國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)的交易有相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)是通過轉(zhuǎn)廠方式完成交易的。
在以前業(yè)界稱之為中國香港一日游,這主要是因為中國香港作為自由貿(mào)易區(qū),在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對性優(yōu)勢,加之很多大型外企或跨國公司將訂理設(shè)置在中國香港,故此,國內(nèi)很多供應(yīng)商工廠,尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被FOB中國香港交倉,所以中港運輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火,這與區(qū)位、貿(mào)易模式、政策等等各方面因素都存在關(guān)聯(lián)。
2、經(jīng)保稅(物流園)區(qū)轉(zhuǎn)廠(或稱保稅區(qū)一日游)
保稅(物流園)區(qū)是隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,比如深圳毗鄰中國香港,而中國香港的經(jīng)濟和范圍有限,為了更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展,更多的減輕企業(yè)在財務(wù)和物流成本壓力,在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的政策區(qū)域。
即保稅區(qū)為國內(nèi)中的國外區(qū)域,貨物進至保稅園區(qū)內(nèi)即相當(dāng)于出口,而對于某些有退稅需求的企業(yè)就大大滿足了他們的需要。
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