出口退運(yùn)一般有兩種方式：
1，以退運(yùn)回來(lái)翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2，出口貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出口到國(guó)外的可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)征稅進(jìn)口；也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)，手續(xù)比較復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，成本高。
以退運(yùn)回來(lái)翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行加工返工，翻修好的貨物重新出到國(guó)外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口：
一．出口貨物退運(yùn)流程：
確認(rèn)退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單，包括、型號(hào)、用途、原理等，需要做到單證貨一致，
退港維修貨物進(jìn)到深圳出口價(jià)格區(qū)備案
貨物退運(yùn)進(jìn)口代理公司，出口貨物退運(yùn)海關(guān)手續(xù)。
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)區(qū)域，貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)視同貨物還在國(guó)外一樣，享受入?yún)^(qū)免稅的功能。
出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，產(chǎn)品檢測(cè)、維修、售后返工等，再?gòu)谋６悈^(qū)發(fā)貨到國(guó)外。
出口退運(yùn)一般有兩種方式：
1，以退運(yùn)回來(lái)翻修返工后復(fù)出口的方式退運(yùn)。
2，出口貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出口。
貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出口到國(guó)外的可以按一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)征稅進(jìn)口；也可以按退運(yùn)貨物向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)，手續(xù)比較復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，成本高。
以退運(yùn)回來(lái)翻修再出口的貨物可以利用保稅區(qū)貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行加工返工，翻修好的貨物重新出到國(guó)外銷售。
出口貨物退運(yùn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)翻修復(fù)出口：

通過(guò)保稅區(qū),可以實(shí)現(xiàn)各種""轉(zhuǎn)廠""操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的""轉(zhuǎn)廠""難題,比如:
1.一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口.這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問(wèn)題。同時(shí),加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。
2.同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異,通過(guò)保稅區(qū)操作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)一日游操作(實(shí)際只需3個(gè)小時(shí)左右)。
3.加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是""轉(zhuǎn)廠""模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊(cè)保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國(guó)內(nèi)。
比如，廣州番禺的一家企業(yè)如果要出口一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，以往必須出口到近的“地區(qū)”中國(guó)香港，然后才能被下游的買家進(jìn)口到境內(nèi)，再運(yùn)送到工廠里用于生產(chǎn)。完成了這樣的一趟“旅游”后，該批貨物才能領(lǐng)到出口退稅。
而通過(guò)保稅區(qū)，就可以不用再取道中國(guó)香港，直接利用保稅區(qū)的“境內(nèi)關(guān)外”功能，拿到出口退稅。這將能為加工貿(mào)易企業(yè)省下筆運(yùn)輸費(fèi)用——如果用拖車運(yùn)往中國(guó)香港，費(fèi)用很高。而且，中間省下的時(shí)間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更是無(wú)法計(jì)算。"
"保稅區(qū)一日游，我們?cè)诒６愇锪鲌@區(qū)的工作是兩個(gè)企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠，就是貨物從一個(gè)企業(yè)到另一個(gè)企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣，但是如果把保稅區(qū)作為一個(gè)緩沖流通帶，通過(guò)進(jìn)出保稅區(qū)的方法，就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠，這個(gè)就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，如果進(jìn)展順利在一個(gè)工作日完成，做到上午進(jìn)入保稅區(qū)，下午報(bào)關(guān)駛出保稅區(qū)，這樣在業(yè)內(nèi)就稱為保稅區(qū)一日游了.

進(jìn)口：
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。
二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證
1．*單證：貨物裝箱單、、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。
2．從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。
3．稅則所規(guī)定的各項(xiàng)（如進(jìn)口許可證、、重要工業(yè)品證書）
4．有減免稅手冊(cè)的提供減免稅手冊(cè)。
三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格。如信用證、保單、原廠、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。
四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。

"我們的業(yè)務(wù)：
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊(cè)、類同中國(guó)香港一日游業(yè)務(wù)；
2、保稅區(qū)退運(yùn)返修，代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。
3、保稅區(qū)儲(chǔ)、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；
4、提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及貨物的集散服務(wù)；
5、保稅物流園區(qū)國(guó)際貨運(yùn)代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；
為什么有的出口貨物要中國(guó)香港一日游，然后再回深圳出口到其他國(guó)家因?yàn)橛行┕S按照國(guó)家政策，內(nèi)銷與外銷是有比例規(guī)定的，內(nèi)銷不能超過(guò)多少比例，這樣他們只能選擇先出口到中國(guó)香港，完成外銷任務(wù)，然后再由按照來(lái)料加工或進(jìn)料加工或一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)進(jìn)來(lái)。這樣到中國(guó)香港轉(zhuǎn)一下再回來(lái)深圳就叫中國(guó)香港一日游（有些保稅區(qū)或出口倉(cāng)庫(kù)的海關(guān)規(guī)定要實(shí)際離境到港才算出口，有些不需要到中國(guó)香港，只要進(jìn)了保稅區(qū)或結(jié)轉(zhuǎn)型出口倉(cāng)就算出口了），
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