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東莞清溪一手物流園出口退運長期
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產(chǎn)品描述

所在地深圳 可售賣地全國 品牌鼎海物流 服務類型保稅倉儲 服務內容倉庫+倉內運營+配送
物流園、保稅區(qū)進出口報關,報檢 (深圳、東莞、廣州、長沙、蘇州)
物流園業(yè)務又稱“一日游”業(yè)務,是利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題,節(jié)省運輸費用和時間,增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
物流園業(yè)務優(yōu)勢
(1)進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物游,中國香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。 
(4)加工貿易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內另外的加工貿易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。 
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭; 
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
    我司與蘇州新區(qū)、蘇州園區(qū)、昆山保稅區(qū)、吳中區(qū)物流園內報關點有長期穩(wěn)固的合作,配合自有的運輸車輛,確保貨物的報關、報檢、通關、配送等一體的服務;注重向客戶反饋信息的及時性,全程緊密跟進。
報關公司是做什么的?
報關公司(企業(yè))是指按照本規(guī)定經(jīng)海關準予注冊登記,接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托,以進出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義,向海關辦理代理報關業(yè)務,從事報關服務的境內企業(yè)法人。
按照類型可分為:
1、報關企業(yè)
系指經(jīng)海關批準設立,辦理注冊登記手續(xù),從事進出口貨物代理報關業(yè)務,具有境內法人地位立核算的經(jīng)濟實體。
2、代理報關企業(yè)
系指經(jīng)營國際貨物運輸代理、國際運輸工具代理等業(yè)務,并接受委托代辦進出口貨物的報關納稅等事宜的境內法人。
3、自理報關企業(yè)
系指有進出口經(jīng)營權的國有、集體和外商投資企業(yè)。自理報關企業(yè)只能辦理本企業(yè)進出口貨物的報關手續(xù),不能代理其他企業(yè)報關。
報關企業(yè)應當履行的業(yè)務有:
1、遵守法律、行政法規(guī)、海關規(guī)章的各項規(guī)定,不得違法濫用報關權。
2、依法建立賬冊和營業(yè)機率和保存各種單證,接受海關稽查。
3、報關企業(yè)應當與委托方簽訂規(guī)范格式的委托協(xié)議。
4、報關企業(yè)應對委托人提情況的真實性和完整性進行合理審查。審查內容包括:
進出口貨物的實際情況的資料,包括進出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿易方式等;
有關進出口貨物的合同、、運輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù);
進出口所需要的許可證間及隨附單證;
海關要求的加工貿易手冊(紙質或電子數(shù)據(jù)的)及其他進出口單據(jù)。
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保稅區(qū)一日游是什么?保稅區(qū)一日游怎么操作?保稅區(qū)一日游的具體流程是怎么樣的?中國香港一日游跟保稅一日游有什么區(qū)別???很多人對于保稅區(qū)轉廠,都會侃侃而談,但是問到具體的操作細節(jié)又會卡殼了,只知道平時怎么操作卻不知道怎樣講給別人聽,這里為大家提供一份詳細的轉廠操作方法。仍有不明白的地方可隨時與我聯(lián)系,若懂這些的,覺得我講的不對的,也反饋給我(頁面右上角),期待大家的無私分享
"相信很多做加工貿易的朋友都很熟悉""中國香港游""模式,那為什么會出現(xiàn)""中國香港游""呢? 根據(jù)國家出口政策的規(guī)定,對進料加工實行""不征不退"",即國內進料手冊之間的深加工結轉業(yè)務出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。起初,我國生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴重依賴進口料件。在不征不退的規(guī)定下很占便宜。
但隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了,要求供應商先將料件出口至中國香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是""中國香港游模式""的由來與作用。
但""中國香港游""模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的""一日游模式""解決了這些問題。"
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"一、什么是轉廠?
保稅區(qū)轉廠又稱保稅區(qū)一日游是指國內的一般貿易企業(yè)(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產(chǎn)品轉廠給加工貿易企業(yè)(來料加工或進料加工企業(yè)),那么你就需要用到——保稅區(qū)轉廠。
其實,不只是一般貿易企業(yè)與加工貿易企業(yè)之間貨物的結轉會用到保稅區(qū)轉廠,任何性質的企業(yè)都可以并實際上運用保稅區(qū)轉廠。
企業(yè)有轉廠需求:加工貿易企業(yè)又稱海關企業(yè),一般情況下都是外資企業(yè)。
加工貿易是企業(yè):是指從國外進口原料、材料或零件,利用本國的廉價勞動力和土地,加工成成品后復出口的企業(yè)。
加工貿易又稱三來一補企業(yè):包括常見的進料加工企業(yè)、來料加工。
二、轉廠(一日游)需要提供的資料;
:手冊授權給報關行,授權后通知接收授權。  
第二:出貨前提供報關資料  ,以及號和司機聯(lián)系方式。
1、一般貿易出口:裝箱單,,報關草單(貨值5萬美金以下的只需要提供這些資料的蓋章復印件以郵件方式提供即可)
2、手冊進口方:裝箱單,,報關草單,申報要素( 次還需要提供手冊復印件, 這些資料全部提供蓋章的掃描件以郵件方式提供即可);
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"2002年4月,深圳市出口加工區(qū)正式投入運營。設計中的保稅物流園區(qū)設定了功能,分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現(xiàn)這些功能,園區(qū)允許實現(xiàn)入?yún)^(qū)退稅,放開和的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè),眼就看到了園區(qū)政策和一日游的切合點。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件:貨物進區(qū)立即退稅,而且區(qū)內企業(yè)無論什么性質,都享受統(tǒng)一的稅費政策和市場準入待遇。許多針對國內企業(yè)收取的費用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內的注冊公司進行合作,在上游,貨物進區(qū)就視同出口,可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進口貨物,拿到,向海關以“進料加工”理由申報,就能享受進口料件免繳關稅、的待遇。
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