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物流報(bào)關(guān) 珠海報(bào)關(guān)行報(bào)價(jià)
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(保稅區(qū)一日游)業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡(jiǎn)介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)而來,規(guī)劃面積:1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個(gè)綜合保稅區(qū)
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注:這類業(yè)務(wù)情況相對(duì)以上三種很少出現(xiàn)。
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什么是保稅一日游?
簡(jiǎn)稱:一日游,又稱:轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱,
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因?yàn)樾枰虽N手冊(cè),需要和國應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
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轉(zhuǎn)廠的原因:
原因一:企業(yè)有退稅需求,需要通過轉(zhuǎn)廠
     (出口復(fù)進(jìn)口)中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅的目的。
原因二:交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷需求。
 原因三:有公司-收付匯可通過保稅區(qū)一日游(轉(zhuǎn)廠)完成整個(gè)貿(mào)易鏈條
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加工貿(mào)易企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
加工貿(mào)易企業(yè)E將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)F進(jìn)一步加工復(fù)出口,它是海關(guān)備案手冊(cè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。
解決方案
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)廠:(深加工結(jié)轉(zhuǎn))雙方先需要在各自的主管海關(guān)計(jì)劃備案,其次按照經(jīng)雙方海關(guān)核準(zhǔn)后的申請(qǐng)表進(jìn)行實(shí)際收發(fā)貨,轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。
保稅區(qū)一日游:轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)不需要先計(jì)劃備案,發(fā)貨和報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)日便可完成轉(zhuǎn)廠手續(xù);只需提前提供資料審核,轉(zhuǎn)出企業(yè)裝好貨上午過來深圳坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān),上午能完成報(bào)關(guān)手續(xù),下午貨物已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)入企業(yè)。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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