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報(bào)關(guān)行 東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
優(yōu)勢及發(fā)展:深圳坪山綜合保稅區(qū)與中國香港對比,倉儲成本、人工成本分別約為中國香港的1/4、1/3;與深圳市區(qū)相比,倉儲成本、人工成本分別約為1/2、3/5.
園區(qū)業(yè)態(tài)向“保稅+”生產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動園區(qū)業(yè)態(tài)與區(qū)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈融合”,打造“生物保稅研發(fā)”“ICT產(chǎn)品檢測”“集成電路及電子元器件國際分撥”等,助推深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
轉(zhuǎn)廠的原因:
原因一:企業(yè)有退稅需求,需要通過轉(zhuǎn)廠
     (出口復(fù)進(jìn)口)中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅的目的。
原因二:交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷需求。
 原因三:有公司-收付匯可通過保稅區(qū)一日游(轉(zhuǎn)廠)完成整個貿(mào)易鏈條
東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
加工貿(mào)易企業(yè):是指從國外進(jìn)口原料、材料或零件,利用本國的廉價(jià)勞動力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易企業(yè)又稱三來一補(bǔ)企業(yè):包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。特點(diǎn):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口,成品必需復(fù)出口,進(jìn)口多少料件要對應(yīng)出口多少成品,一進(jìn)一出必需平衡,報(bào)關(guān)方式是手冊報(bào)關(guān)(用本手冊登記進(jìn)出貨物),當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國的廉價(jià)勞動力和土地,我國的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù),所以 實(shí)施了這樣一個政策:加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料無需繳稅,暫時免納稅,他們的產(chǎn)品終必需出口核銷,因始加貿(mào)企業(yè)不能在國內(nèi)直接采購和銷售,除了以的保稅區(qū)一日游的方式,所以保稅區(qū)一日游開始存在了它的意義。
東莞保稅出口轉(zhuǎn)廠批發(fā)
國內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)—-加工貿(mào)易企業(yè)
國內(nèi)一家工廠G生產(chǎn)的產(chǎn)品一直是供應(yīng)國內(nèi)市場,并不涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù),在業(yè)務(wù)洽談中甲方H(加工貿(mào)易企業(yè))要求需通過交貨或轉(zhuǎn)廠的方式進(jìn)行交易,還需在近期內(nèi)交貨。
解決方案
對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè),可以通過代理進(jìn)出口的方式,變?yōu)檗D(zhuǎn)出方利用深圳坪山綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢,將貨物出到坪山綜合保稅區(qū)那么等于出到一樣,H在坪山綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口此批貨物。那么H工廠也能符合原材料必須進(jìn)口的原則。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊企業(yè)提供手冊表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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