據(jù)了解，國外海關(guān)對(duì)貨物包裝上原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格，等發(fā)達(dá)國家也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個(gè)制造過程中至少有兩個(gè)環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟國家的紡織品；如從第三國進(jìn)口的產(chǎn)品，應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對(duì)這起退運(yùn)事件，就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位，造成出口退運(yùn)損失巨大，既然已經(jīng)出口退運(yùn)，那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢？
出口退運(yùn)維修的場(chǎng)地非常關(guān)鍵，也關(guān)系著成本的多少？
維修場(chǎng)地選擇對(duì)比：
以前出口退運(yùn)場(chǎng)地，一般是選擇中國香港作為維修基地的：
因?yàn)榫S修地選擇中國香港中國香港，中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達(dá)的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物，需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國香港的維修的。
所以選離中國香港*近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析是很明顯的：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利---號(hào)通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無影響---因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在影響。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅檢測(cè)維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和中國香港一樣。
保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰馔诉\(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。
2、交利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一。
： 退運(yùn)貨物的具體情況：
1.是否有原出口報(bào)關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號(hào)、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外？

首先， 什么叫退運(yùn)貨物？
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
如何處理退運(yùn)貨物？
退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運(yùn)方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運(yùn)返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是：
稅區(qū)退運(yùn)復(fù)出口——優(yōu)點(diǎn)：
手續(xù)簡(jiǎn)單：
1）產(chǎn)品貨物海運(yùn)或空運(yùn)到中國香港倉儲(chǔ)點(diǎn)數(shù)點(diǎn)貨等動(dòng)作。
2）進(jìn)行做中檢（港中檢）同時(shí)海關(guān)維修賬冊(cè)備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報(bào)一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡(jiǎn)單：原出口報(bào)關(guān)單、授權(quán)或自主商標(biāo)注冊(cè)證書、申報(bào)港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢(shì)：成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 無需交納保證金，無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運(yùn)返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請(qǐng)把貨柜拖到海關(guān)的海關(guān)堆場(chǎng)，到了海關(guān)堆場(chǎng)之后，貨要向海關(guān)和堆場(chǎng)預(yù)約，把貨柜中的貨物卸到海關(guān)倉庫，整個(gè)過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運(yùn)的貨物，根據(jù)我國對(duì)退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的規(guī)定，必須在報(bào)關(guān)前先向中國檢驗(yàn)檢疫認(rèn)證公司申請(qǐng)退運(yùn)貨物的進(jìn)口檢驗(yàn)，中檢對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)，因此這個(gè)程序要等到貨物卸到海關(guān)倉之后才能進(jìn)行（若是整柜的話則直接向海關(guān)申請(qǐng)?jiān)诖a頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會(huì)出檢測(cè)報(bào)告。
3. 貨柜到了堆場(chǎng)后，貨代給各個(gè)收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后，我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)倉申請(qǐng)?zhí)嶝洝＃ㄕ竦脑挘ｊP(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場(chǎng)提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析： 一、海關(guān)管理：全區(qū)實(shí)行保稅制度，按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理； 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物，免關(guān)稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān)；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了，因?yàn)楸６悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作； 
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可

加工區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進(jìn)來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無影響。退運(yùn)返修 需要相關(guān)部門批準(zhǔn)，以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復(fù)出口，對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
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