出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

出口貨物退運返修是指國內生產企業所生產的貨物出口到，因各種原因（如：客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級，或是服務等）導致需要退運返修或退貨。
保稅倉退運返修的優點：
1. 手續簡便，費用低。無須辦理復雜的退運返修手續，無需向海關申請退運貨物，無需繳納大額保證金。
2. 交利。深圳出口加工區連接中國香港、鹽田、蛇口，貨物從此些口岸進來方便、快捷，貨物修好后再安排出口，在時間和成本上大大節約，特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3. 無影響。退運返修需要相關部門批準，我司有海關審批的維修賬冊，可以以我司名義正常辦理退運貨物的保稅維修通關手續，修好后再以我司名義復出口，對于貨主企業不存在海關信譽上的影響。
保稅倉的服務優勢：
保稅區無塵車間，維修保稅場地與倉儲管理等一系列服務，客戶方提供技術人員與檢測、維修設備，對出口到的產品或者設備出現問題后送至我司保稅倉庫進行保稅檢測、維修等服務（無須進口到國內維修），維修好后配送到客戶手中，幫助客戶完成整體檢測維修操作。

首先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區加工復出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區是保稅區有境內關外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有進入國內海關所管轄的范圍 無需向海關申請退運貨物.此種處理方式的優點是：
稅區退運復出口——優點：
手續簡單：
1）產品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數點貨等動作。
2）進行做中檢（港中檢）同時海關維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
4）物料或工具可從國內工廠出口保稅區。
5）維修完以后，需核銷物料。再復出中國香港。
資料簡單：原出口報關單、授權或自主商標注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節省
1、無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關。我司取得深圳出口加工區開展退運返修資質，所有操作規范合法，大限度為企業節約成本，提高產品附加值。

對于檢測維修、退運返修等問題
保稅區的概念
保稅區（物流園，倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區視同出口，反之等于進口，說白了保稅區就等于是國外的地方，國內入保稅區則出口，保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續一樣）到保稅區，然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口（手冊進口），這樣完全附合加工貿易企業的企業性質：加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
保稅倉可開展以下業務：
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）代理食品進口
（六）電子產品退運返修
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