出口報關(guān)方式如果出口是買單報關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報關(guān)進(jìn)入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進(jìn)行返修后復(fù)出口，這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商都在坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和關(guān)務(wù)記錄。
時間及成本
　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。

首先， 什么叫退運貨物？
退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 無需向海關(guān)申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
稅區(qū)退運復(fù)出口——優(yōu)點：
手續(xù)簡單：
1）產(chǎn)品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數(shù)點貨等動作。
2）進(jìn)行做境外中檢（港中檢）同時海關(guān)維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進(jìn)坪山保稅維修車間進(jìn)行維修。
4）物料或工具可從國內(nèi)工廠出口保稅區(qū)。
5）維修完以后，需核銷物料。再復(fù)出中國香港。
資料簡單：原出口報關(guān)單、品牌授權(quán)或自主商標(biāo)注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優(yōu)勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節(jié)省
1、無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進(jìn)口關(guān)。我司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，大限度為企業(yè)節(jié)約成本，提高產(chǎn)品附加值。

散貨清關(guān)與整柜清關(guān)的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關(guān)申請把貨柜拖到海關(guān)*的海關(guān)監(jiān)管堆場，到了海關(guān)監(jiān)管堆場之后，貨代還要向海關(guān)和堆場預(yù)約，把貨柜中的貨物卸到海關(guān)監(jiān)管倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進(jìn)行進(jìn)口檢驗和報關(guān)的程序，此環(huán)節(jié)則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據(jù)我國對退運貨物進(jìn)口報關(guān)的規(guī)定，必須在報關(guān)前先向中國檢驗檢疫認(rèn)證公司申請退運貨物的進(jìn)口檢驗，中檢對貨物進(jìn)行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關(guān)監(jiān)管倉之后才能進(jìn)行（若是整柜的話則直接向海關(guān)申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發(fā)分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進(jìn)口換取的提單
4. 海關(guān)進(jìn)口放行后，我司憑海關(guān)放行單向海關(guān)監(jiān)管倉申請?zhí)嶝洝＃ㄕ竦脑挘ｊP(guān)放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區(qū)返修是簡便的方案，那保稅區(qū)到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析： 一、海關(guān)管理：全區(qū)實行保稅制度，按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理； 從境外運入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運往境外的貨物，免關(guān)稅、免許可證； 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物進(jìn)出實行EDI電子報關(guān)；
通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn)，
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金；
2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進(jìn)口的動作；
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可

出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

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