深圳市鼎海國際物流是一家專做保稅區業務的專家，已為多個企業解決保稅報關問題。
1、狹義定義：海關所設置的或經批準注冊的特定全封閉區域。外國商品在海關監管下(海關頒發倉儲手冊或來料/進料加工手冊)，可暫時不交納進口關稅和不需提供進口許可證存入保稅區的保稅倉庫內。如再出口不需交納出口稅，輸入國內市場銷售，必須交納進口稅。
2、廣義上，有些國家的保稅區也有類似自由港、出口加工區，綜保區，自貿區的作用。我國為吸引外資，引進先進技術和先進的管理方法，增加就業機會，擴大出口貿易，設置的保稅區類似于后者，即為外商和國內企業商品提供保稅倉庫(儲存來料/進料加工復出口的國外原料,如塑膠粒)、分撥和投資加工轉口或研究開發方便。

深圳坪山出口加工區升級為深圳坪山綜保區；
　　功能定位：以提升和完善區域功能為重點，走創新驅動發展的道路，強化內引外聯功能，主動適應跨國公司業務運作的需求，延伸產業鏈、提升價值鏈，向集綜合產業、商貿會展、服務創新和保稅物流等功能于一體的方向發展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發設計檢測中心。
　　空間優化：提高新增產業用地控制標準，引導中小企業向多層標準廠房集中，加快形成保稅物流服務業功能區、裝備制造產業功能區、電子信息產業功能區和新能源產業功能區。
　　產業升級：重點擴大園區產業規模，加強與其他保稅區域的功能聯動，積極承接福田、沙頭角保稅區轉移的保稅制造業，鼓勵研發中心、清潔生產企業集聚。有序發展綜合物流、研發設計、檢測維修、采購分撥、展覽展示等業務。

綜保區的用途：
1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉口貿易貨物，替代中國香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代中國香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；
替代中國香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游。)

保稅倉儲貨物范圍：
（一）加工貿易進口貨物；
（二）轉口貨物；
（三）供應國際航行船舶和的油料、物料和維修用零部件；
（四）供維修外國產品所進口寄售的零配件；
（五）外商暫存貨物;
（六）未辦結海關手續的一般貿易貨物；
（七）經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物。

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